Blog

Czy wiesz jak działać w przypadku stłuczki lub drobnej kolizji drogowej? Jeśli nie, zapraszamy do obejrzenia poniższej  infografiki – przygotowaliśmy skuteczne metody krok po kroku, który z pewnością ułatwi Ci postępowanie w przypadku zajścia sytuacji której nie zawsze przewidzimy na drodze.

Czy do stłuczki samochodowej wzywać policję?

W większej ilości przypadków do kolizji nie trzeba wzywać policji. Pozwala to zaoszczędzić sporo czas obu stronom i co ważne uniknąć mandatu i punktów karnych.

Interwencja służb mundurowych czasem jest jednak obowiązkowa. Będzie potrzebna między innymi wtedy, gdy czujemy że mogło dojść do przestępstwa (np. kierowca jest nietrzeźwy lub pod wpływem dragów).  Kolejna  sprawa gdy drogówka pomoże nam też w sytuacji, kiedy sprawca zwiał zaraz po stłuczce, nie będzie przyznawał się do winy lub nie będzie chciał okazać do wglądu dokumentu tożsamości albo dokumentów pojazdu.

Zachowaj spokój

Sprawdź, czy są poszkodowani

Zabezpiecz miejsce zdarzenia

Oceń szkody

Sprawdź, czy są świadkowie

Spisz oświadczenie lub wezwij gliny.

Statystyki Komendy Drogowej Policji w Polsce odnotowano 38 764 wypadki drogowe – to znacznie więcej niż w ubiegłych latach.  Czy zdajecie sobie sprawę, że najwięcej niebezpiecznych zdarzeń na drodze ma miejsce w wakacje oraz w piątki ? . Szczegółowe dane przedstawia poniższa infografika.

12

Przestrzeganie przepisów drogowych ma nam gwarantować bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy. Przedstawimy Tobie sytuacje, w których można zignorować kodeks ruchu.

Dobrym potwierdzeniem może być obowiązek jazdy prawym pasem. Są sytuacje gdzie warto zając lewy pas, aby umożliwić innym bezpieczne i łatwiejsze włączenie się do ruchu. Powiemy Wam, że w owym przypadku policjanci powinni przymknąć oko na wykroczenie.

Jazda samochodem, choć jest  bardzo komfortowe, to jest również i kosztowne. Średnio  na paliwo wydajemy kilkaset złotych miesięcznie wynika z badań – jak się okazuje, jest to znaczna część domowego budżetu. Poniżej przedstawiamy kilka porad, które skutecznie obniżą ilość spalanego paliwa i pozwolą zostawić trochę pieniędzy w kieszeni 🙂

Przed dłuższym wyjazdem  dobrze jest zaplanować trasę, pozwoli Ci to skuteczniej dotrzeć do celu. Warto też na bieżąco korzystać z aplikacji w telefonie, a jest ich sporo, i uwierzcie, że są skutecznie które poinformują Cię o korku, robotach drogowych lub wypadku i wskażą alternatywną, szybszą trasę. Przy ustaleniu trasy dojazdu  zwróć bacznie uwagę na kategorię dróg, odległość i czas przejazdu. Nierzadko dłuższy odcinek (np. autostrada, obwodnica) pozwala na płynne poruszanie się samochodu, co przekłada się na zdecydowanie obniżenie spalania.

Stosowanie wskazanych porad na co dzień z pewnością pozwoli Ci znacząco ograniczyć ilość spalanego paliwa i zaoszczędzić nawet kilkaset złotych rocznie

Poniżej macie mapę informacji, a wraz z nią infografikę, która w świetny sposób pokaże Wam co należy zrobić.

1. Ogranicz bagaż
2. Niepotrzebne bagażniki
3. Stan techniczny pojazdu
4. Ogumienie
5. Hamuj silnikiem
6. Klimatyzacja
7. Stała prędkość
8. Zaplanuj podróż

Zacieki gdzieniegdzie po wodzie, dodatkowo szare opony, niechciane brudne felgi, czy również niedomyte szyby to niestety  standard, gdy decydujemy się na wizytę na myjni bezdotykowej, nawet gdy wrzucimy w nią więcej niż średnia – czyli mniej więcej 20 zł.

Można jednak dać sobie  do 20 minut dłużej, by pozbyć się męczących zacieków, domyć felgi bez nadmiaru większej pracy, czy sprawić by opony były jak po wyjechaniu z salonu , a szyby idealnie przejrzyste. Natomiast użycie odpowiedniego  wosku w płynie sprawi, że kolejna wizyta na myjni nie będzie konieczna na długi czas.

Pamiętaj o tej ważnej zasadzie, aby nigdy nie wycierać lakieru ręcznikami, ściągaczkami, irchami i innymi akcesoriami, które mogą uszkodzić niestety jego powłokę. Mycie na myjni bezdotykowej może być jak najbardziej bezpieczne i skuteczne, jednak powinno być traktowane jako dopełnienie naszego mycia ręcznego, które pomaga utrzymać perfekcyjny wygląd samochodu.

Jeszcze kilka wskazówek dot. myjni bezdotykowej:

Podczas mycia odjedź kilka metrów od stanowiska myjącego i zadbaj o te ważne  detale. Wytrzyj swoje felgi w aucie do sucha, nałóż dresing na opony i umyj również szyby. Zadbaj o wszystkie detale, których nie byłeś w stanie wyczyścić podczas wykonywania  mycia. Dzięki temu uzyskany efekt będzie o wiele skuteczniejsze. Jeśli nie udało się domyć auta w najbardziej zabrudzonych miejscach  pod żadnym pozorem nie próbuj docierać lakieru ręcznikami, gdyż możesz w ten sposób porysować lakier lub powłokę ceramiczną.

Codziennie na polskich drogach przybywa kierowców. Wielu z nich ma zazwyczaj w samochodzie na wyposażeniu CB Radio. Jak wiece zapewne ma ono wiele zastosowań. Korzystanie z takiego radia nie pociąga za sobą opłat, oprócz samego kupna sprzętu.  Nie trzeba mieć na nie specjalnych pozwoleń ani licencji. Na dzień dzisiejszy jest też już dosyć tanie.

“Mobilki, mobilki, jak mnie słychać?” to najpopularniejsze pytanie, które zadają sobie przez CB radio kierowcy, poruszający się po naszych drogach.

Większość użytkowników CB ma na trasie stale włączone radiotelefony na kanale 19. Kanał ten wykorzystuje się  głównie do wymiany informacji o kontrolach drogowych policji, straży miejskiej czy inspekcji drogowej, rzadziej do uzyskania informacji o sposobie dojazdu.

Niewątpliwie ochocza jest reakcja mężczyzn, którzy usłyszą w eterze kobiecy głos pytający o drogę. Przeważnie  wszyscy chętnie służą pomocą, flirtują i stają się mili i niesamowicie uczynni.

Zapoznajcie się ze slangiem używanym przez kierowców – na pewno Wam się przyda:

• 125p – mafia, fiacior, kwadrat (obecnie używane coraz rzadziej)
• 126p – zawalidroga, pierdziel, maluch, bączek
• Amba – zwrot określający mgłę
• Amerykańce – Rosjanie
• Aparat, fotograf – fotoradar
• Automat do lodów, grzybiarka, hostessa, strażniczka lasu – dziewczyna stojąca na trasie
• Bajo – inna forma pozdrowienia, pożegnania
• Bardzo Agresywne Gady, Krokodylki, Zieloni – BAG czyli niemiecki odpowiednik ITD. (Inspekcja Transportu Drogowego)
• Bat, bacik – antena CB
• Beczka – beczkowóz, samochód cysterna
• Break, break (breko, breko) – jest to zwrot mówiący o chęci wtrącenia się do prywatnej rozmowy prowadzonej na innych kanałach
• Budzik – prędkościomierz
• Dafik – samochód marki DAF
• Dawca – motocyklista
• Deskorolka – naczepa typu platforma
• Dróżka, ścieżka – droga
• Dyskoteka – określenie na radiowozy stojące z włączonymi kogutami
• Ekologia – miśki sprawdzające paliwo w bakach
• Erka na bombach – karetka pogotowia jadąca na sygnale
• Fajera – kierownica
• Firanka, szmata – określenie pojazdu z przyczepą pokrytą plandeką
• Gąsiory – Litwini (przydomek ten wywodzi się od brzmienia języka)
• Globtroter – Volvo
• Gówniarz, gówniara – beczkowóz (pojazdy do czyszczenia przydomowych szamb)
• Gruszka, grucha, szczekaczka – mikrofon, do którego mówimy
• Jelonek – Jelcz
• Kierunek, oczko – kierunkowskaz
• Kino objazdowe – nieoznakowany radiowóz z wideorejestratorem
• Kocioł, koreczek, zatyczka, jest zatkane – korek na drodze
• Kolarz – rowerzysta
• Koledzy – użytkownicy CB Radia
• Konowały, łapiduchy na dyskotece – mało pozytywne określenie karetki na sygnale
• Kontener – samochód z kontenerem jadącym z lub do portu
• Kosztowności – pieniądze w obcej walucie
• Krawaciarz – kierowca jadący służbowym autem z tak zwaną kratką
• Lemoniada, oranżada – paliwo
• Lepper – określenie ciągnika rolniczego
• Lodówa – zwykły radiowóz prewencyjny
• Lodówka – pojazd chłodniczy
• Lunatyk, ślepiec – samochód bez włączonych świateł
• Lustereczko – wzajemnie
• Łapanka – zwrotem tym określa się zmasowaną kontrolę wszystkich samochodów przeprowadzaną na przykład po napadzie etc.
• Magnesówa – antena mocowana do samochodu na magnes
• Maniek – MAN
• Margines – pobocze
• Maślanka – gęsta mgła
• Miny na drodze – dziurawa droga
• Misiaki, Misie, dawniej Smerfy – Policja
• Misie z suszarką – Policjanci z radarem
• Misiek na hulajnodze – policjant na motorze
• Misiek w okularach, soczewkach – policjant z lornetką
• Miśkowóz – radiowóz
• Mobile, Mobilki – użytkownicy CB Radia, najczęściej kierowcy ciężkich samochodów
• Muchomory – autostopowicze
• Mundek – Ford Mondeo
• Nabita puszka – działający, czynny fotoradar
• Oczko/światełko – reflektor
• Oszczędności – zaoszczędzone paliwo
• Papuga – głośnik, megafon zamontowany na zewnatrz auta. W momencie, gdy przełączymy radio na tryb PA, wszystko co powiemy do gruszki będzie słyszane na zewnątrz auta. Tryb ten przydaje się do „zwracania uwagi” bojaźliwym przechodniom
• Patelnia – ciągnik wyposażony w naczepę do przewozu materiałów sypkich
• Pielgrzym, mrówka, elka – nauka jazdy (L)
• Poldek – Polonez
• Poligon – nierówna, dziurawa droga (porządek dzienny na polskich drogach)
• Posadził ładunek na rowie – TIR leżący w rowie
• Przyczepności – pozdrowienie dla kierowcy
• Pusty gołębnik – nieczynny fotoradar
• Puszka – atrapa foto radaru
• Renia, renówka – Renault
• Skakanka – samochód marki SCANIA
• Skrajnia – samochód ponadgabarytowy na żółtych sygnałach
• Solówka – ciągnik siodłowy bez naczepy, przyczepy etc.
• Sprzedam lub kupię oszczędności!!, Lemoniada, lemoniada!! – kierowca chcący kupić lub sprzedać paliwo
• Suszarka, zakład fryzjerski – radar
• Szerokości – szerokiej drogi, forma pozdrowienia (podobnie jak przyczepności)
• Ścieżka – droga
• Śmietnik – przenośny foto radar
• Tandem – samochód ciężarowy z przyczepą
• Trapez – Polonez
• Trucker, Traker, Truckowiec – kierowca
• Wahadełko – wahadłowa organizacja ruchu, głównie podczas robót drogowych lub wypadków
• Walnąć(zrobić) rogala – zawrócić
• Wentyl – określenie rowerzysty (zmora dla kierowców TIRów)
• Wideokameralna Vectra/Omega itp – nie oznakowany pojazd policji z kamerą
• Więźniarka – służbowe auto z kratką
• Wlocik, wylocik – droga wyjazdowa lub wjazdowa do miasta
• Wywalić dzwona – cięższy wypadek, kolizja
• Zamknął oko – kierowca zasnął za kierownicą
• Zestaw – ciągnik siodłowy z naczepą
• Zgasła Ci świeczka – masz przepaloną żarówkę
• Zgaś żaby – zgaś halogeny

Z przeprowadzonych badań TNS OBOP dla Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego wynika fakt, że ponad 70 procent nietrzeźwych na naszych drogach są to osoby będące na kacu.

Najczęściej jest zaraz po niedzieli i w dni poświąteczne. Policyjne badania przedstawiają jasno, że blisko połowa złapanych na jeździe po alkoholu nie zdaje sobie sprawy, że na drugi dzień po wypiciu w organizmie mają jeszcze w sobie dawkę alkoholu. Złe samopoczucie może się utrzymywać od 8 do nawet 48 godzin

Ale nawet gdy we krwi nie ma już w organizmie alkoholu, to występujący ból głowy, wrażliwość na światło, nudności i inne wynikające z picia objawy występujące kilka godzin po jego spożyciu obniżają sprawność kierowcy i mogą zwiększać ryzyko dojścia do  wypadku. Prowadzący pojazd na przysłowiowym  kacu popełniają 2x więcej wykroczeń, cztery razy częściej zjeżdżają ze swojego pasa ruchu oraz przez ponad 1/4 czasu jazdy przekraczają limit prędkości.

Kierowca, który uważa, że jest w stanie bezpiecznie prowadzić bo pokazuje mu ledwo co na alkomacie 0, podczas gdy tak w rzeczywistości nie jest, może stanowić duże spore zagrożenie – twierdzą specjaliści. Dlatego apelujemy, aby nie prowadzić auta od kilkunastu godzin nawet do doby po spożyciu alkoholu.

Policjant chcący ukarać nas za złamanie przepisów ruchu drogowego powinien najpierw powiedzieć nam za co konkretnie dostaniemy mandat, w jakiej wysokości kwotowej i z jaką liczbą punktów karnych. Musi nam również powiedzieć, o przysługującym nam prawie do odmowy przyjęcia mandatu. Wielu kierowców dla tzw: świętego spokoju podpisuje mandat ale nie wie, że są sytuacje gdzie nie musi tego robić. Nie musimy przyjmować mandatu jeśli uważamy, że jesteśmy niewinni. – mówi Agnieszka Kaźmierczak z serwisu Yanosik.pl, producenta komunikatora dla kierowców – Są przypadki, że funkcjonariusz policji chce na nas nałożyć karę niesłusznie, gdy np. nie wie który z kierowców popełnił wykroczenie lub czy za popełniony przez nas czyn grozi w ogóle mandat.
W przypadku gdy są niepewności funkcjonariusz nie powinien wystawiać mandatu, ale sporządzić dokumentację i skierować sprawę do odpowiedniej jednostki policji.

Gdy nie podpiszemy mandatu policjant powie nam o tym jak dalej będzie wyglądało postępowanie w tej sprawie.  Pamiętajmy, że odmowa przyjęcia mandatu nie jest więc rozsądnym rozwiązaniem w przypadku okoliczności jednoznacznie wskazujących na naszą winę. W drugim przypadku, w sytuacji przyznania nam racji przez sąd, koszty postępowania spadną na Skarb Państwa.

W sytuacji gdzie już zgodziliśmy się przyjąć mandat  także mamy szansę na uniknięcie jego zapłacenia – gdy zostanie on uchylony. Zgodnie z art. 101 par. 1 kodeksu postępowania w sprawach o wykroczeniach można starać się o nie tylko w nielicznych przypadkach – wtedy, gdy grzywna została nałożona za czyn nie będący zabronionym jako wykroczenie. W takim wypadku należy w ciągu 7 dni od dnia uprawomocnienia się wyroku  złożyć stosowny wniosek. Po okresie terminu 7 dni możliwość odwołania się, a co za tym idzie odzyskania uiszczonej grzywny, przepada. Sprawę o uchylenie mandatu rozpatruje sąd rejonowy, na terenie działania którego została nałożona grzywna. Sąd nie będzie zajmował się badaniem kwestii winy kierowcy, a jedynie orzeknie czy mandat został wystawiony za czyn, który w świetle prawa jest wykroczeniem.