Blog

Serwisowanie samochodu poza ASO, kalkulacja plusów i minusów…

„Moment, w którym decydujesz się na zakup naszego samochodu, stanowi dla nas początek długotrwałej współpracy partnerskiej. Zobowiązujemy się do udzielenia Ci wszelkiego rodzaju wsparcia, by jego posiadanie przyniosło Ci jak najwięcej korzyści i zadowolenia. Nasza Firma troszczy się o wszystkich swoich klientów, zapewniając wysokiej jakości części zamienne oraz usługi w umiarkowanych cenach”

Tak, mniej więcej, brzmią zapewnienia większości Dealerów samochodowych.

A po czasie wychodzi jednak trochę inaczej, a ceny za usługi wzrastają niemiłosiernie.

A to przecież dzięki nam dealerzy samochodowi  istnieją na rynku.

A może rezygnacja z usług Autoryzowanej Stacji Obsługi to dobry wybór?

Odpowiedź nie jest jednoznaczna i wymaga przemyślenia.

Co można stracić?

– możliwość wykonania napraw w ramach tzw. „dobrej woli producenta”;

– możliwość uzyskania bezpłatnego samochodu zastępczego na czas gwarancyjnej naprawy;

– brak pełnej historii serwisowej w ASO może mieć znaczenie przy odsprzedaży samochodu;

– możliwość wykonania akcji serwisowych, niewymagających listownego powiadamiania właściciela;

– możliwość uzyskania darmowej gwarancji mobilności.

– jeżeli przegląd okresowy nie zostanie wykonany zgodnie z wymogami producenta, będzie to podstawą do odmowy uprawnień z tytułu gwarancji;

– możliwość odpłatnego przedłużenia gwarancji serwisowej po okresie gwarancji producenta;

Co można zyskać?

– przed wszystkim znaczne oszczędności finansowe, nawet na poziomie 50%

Od strony prawnej kwestię części zamiennych reguluje między innymi rozporządzenie Komisji Europejskiej 461/2010 wraz z wytycznymi, znane w Polsce jako GVO. Dokonuje ono nie tylko klasyfikacji części, ale również określa, w jakich sytuacjach mogą być stosowane, by nie utracić gwarancji na samochód, jeśli taką posiadamy.

Pamiętajcie – Bezpieczeństwo powinno być priorytetem każdego kierowcy.

Jazda samochodem do końca  nie jest łatwa. W szczególności gdy za oknem mamy niesprzyjającą aurę.  Zwłaszcza w Polsce, gdzie co chwila kierowcy muszą zmagać się ze zmianami pogody, a także występującymi dziurami na nawierzchni.

Projektanci i inżynierowie samochodów robią wszystko, by pomóc kierowcom w zapewnieniu bezpieczeństwa sobie, pasażerom i innym uczestnikom ruchu.

• dbajcie i sprawdzajcie stan swoich opon w aucie
• Różnice pomiędzy oponą zimową i letnią? Jest kilka głównych różnic, dzięki którym opony zimowe osiągają lepsze wyniki w niskich temperaturach, m.in.: typ oraz skład użytej mieszanki bieżnika, , kształt obszaru styku opony z nawierzchnią,specjalne technologie rowkowania oraz różne profile bieżnika.

Ciśnienie w oponach

Należy pamiętać, aby wyrównać ciśnienie do zalecanego przez producenta samochodu. Informacje dotyczące ciśnienia można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu

Widoczność

Przed sezonem jesienno-zimowym trzeba też zadbać o odpowiednią regulację zasięgu wycieraczek. Powinny dochodzić jak najbliżej słupków.

Lusterka

Powinny być możliwie duże, czyste i łatwe w ustawianiu. Dobrze jest, gdy są podgrzewane, bo to – podobnie jak w przypadku przedniej szyby – bardzo ułatwia kierowcy prowadzenie pojazdu.

Systemy elektroniczne i poduszki powietrzne

Przed sezonem jesienno-zimowym koniecznie trzeba sprawdzić, czy wszystko jest z nimi w porządku.

W razie wypadku ważne dla bezpieczeństwa są także aktywne zagłówki oraz pasy bezpieczeństwa z napinaczami.

Powinniśmy również w momencie, gdy widzimy, że auto zachowuje się inaczej niż zwykle, udać się do mechanika.

Pamiętajcie – Bezpieczeństwo powinno być priorytetem każdego kierowcy.